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轴裝式圆弧圆柱蜗杆减速器
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减速器的安装使用和维修 8.1 减速器主动轴直接与电机联结时推荐采用弹性联轴器，减速器被动轴与工作机联结时推荐采用间隙配合。 8.2 减速器的主动轴线和被动轴线必须与相联结部分的轴线保证同轴，其误差不得大于所用联轴器的允许值。 8.3 减速器安装后用手转动必须灵活，无卡阻现象，蜗杆轴承和蜗轮轴承的轴向间隙应符合技术要求的规定。 8.4
安装好后的减速器，在正式使用前应进行负荷试车，负荷试车先进行空载运转，当空载无故障时，方可开始加载并分以下四个阶段：
a
第一阶段载荷为额定载荷的25%； b
第二阶段载荷为额定载荷的50%； c
第三阶段载荷为额定载荷的75%； d
第四阶段载荷为额定载荷的100%。 每一阶段运转时间以油温平衡为准，但不得少于2小时，最高油温不得超过100℃，运转应平稳，无冲击、振动、噪音及漏油等现象，发现故障应及时排除。 |