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QJY系列起重机械减速器

　

　

四减速器选用

表5 机构利用等级

机构利用分级	总设计寿命（h）	说明
T0	200	不经常使用
T1	400
T2	800
T3	1600
T4	3200	经常轻闲使用
T5	6300	经常中等使用
T6	12500	不经常繁忙使用
T7	25000	繁忙使用
T8	50000
T9	100000

表6 机构工作级别

载荷状态	说明	机构利用等级
载荷状态	说明	T0	T1	T2	T3	T4	T5	T6	T7	T8	T9
L1-轻	机构常受轻载荷，偶尔受最大载荷			M1	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L2-中	机构常受中等载荷，较少受最大载荷		M1	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L3-重	机构常受较重载荷，也常受最大载荷	M1	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8
L4-特重	机构常受最大载荷	M2	M3	M4	M5	M6	M7	M8

表7 ф₂的计算式

起重机类别	ф2的计算式	适用事例
1	1+0.17V	作安装用的、使用轻闲的臂架起重机
2	1+0.35V	作安装用的、桥式起重机，作一般装卸用的钓钩式臂架起重机
3	1+0.7V	在机加工车间和仓库中用的钓钩式起重机，港口抓斗门座起重机
4	1+1.00V	抓斗和电磁桥式起重机

注：V—起重机提升速度（米/秒）

表8 轴伸中间部位允许的最大径向载荷（单位：KN）

名义中心距 a1	140	170	200	236	280	335	370	400	450	500	560	630	710	800
二级	9	15	21	28	35	43	55	60	75	100	107	120	150	200
三级和四级	9	15	28	35	48	55	64	93	120	150	170	200	240	260

1 减速器高速轴许用功率表是按工作级别M5规定的，若用在其它工作级别时，高速轴许用功率值应按公式1进行折算：

P_M5=P_Mi×1.12^i-5…………………………………………………………………（1）

式中：

P_M5 ─── 功率表中数值;

i ─── 工作级别1~8;

P_Mi ─── 相对Mi工作级别的功率值;

各种起重机工作级别的确定见表5和表6。

2 起重机减速器选型计算

2.1 重机各机构疲劳计算基本载荷M_max

2.1.1 起升和非平衡变幅机构

M_max=φ₆M_n……………………………………………………………………（2）

φ₆₌1/2（1+φ₂）………………………………………………………………（3）

式中：

φ₆ ─── 动载系数

M_n ─── 电动机额定转矩

φ₂ ─── 起升载荷系数（按表7计算确定）

2.1.2 运行和回转机构

M_max=φ₈M_n……………………………………………………………………（4）

式中：

φ₈ ─── 刚性动载系数，φ₈=1.2~2.0

2.1.3 平衡变幅机构

M_max取为该零件承受的等效变幅静阻力矩，其它零件取为电动机额定力矩传到该计算零件力矩的1.3~1.4倍。当最大工作载荷低于2.7倍的额定力矩时可不进行静强度校核；当最大工作载荷超过2.7倍的额定力矩时，应验算零件的静强度或者选大一号机座的减速箱。

2.2 根据疲劳计算基本载荷和转速换算出功率值P_Mi

………………………………………………………………(5)

式中： Mmax 疲劳计算基本载荷，Nm；

n 减速器输入轴转速，r/min。

如果工作级别不是M5,按公式（1）进行换算至M5工作级别时的功率P_M5。然后根据P及公称传动比I选择减速器。

2．3 选用示例：

选一台起重量为32t，跨度为25.5m的桥式起重机，其起升机构的电机额定功率为60Kw,转速为750r/min，起升速度为8m/min，

机构工作级别为M7，减速器的传动比为40，要求第Ⅲ种装配型式，齿轮轴端，立式安装。

电机额定转矩

起升载荷系数（按表7）

动载系数

疲劳计算基本载荷：

相对与M7工作级别的功率：

再折算成M5时的功率

查表3：

当n=750r/min,I=40时名义中心距400，则高速轴许用功率P_M5为79.1Kw。最后选定减速器为QJY3400-40ⅢCL